南水北调特大桥BIM应用实践

一、项目概况

商登高速南水北调特大矮塔斜拉桥位于新郑市周庄北侧约500m处，上跨南水北调总干渠，桥梁中心桩号K159+506.75。桥梁全长936.5米，全桥共分5联，主桥采用整幅设计，引桥分幅布置。主桥全长551m，跨径布置为（143+265+143）m，上部为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，塔高45m，采用塔梁固结、墩梁分离，墩顶设支座的结构形式。

该桥是目前国内同类已建在建矮塔斜拉桥跨径最大的桥梁工程。

二、BIM应用亮点

l  碰撞检查

针对项目施工过程中存在的劲性骨架、预应力管束与钢筋碰撞的难点，提前发现出共性碰撞点148个，找出碰撞问题发生的原因，并及时在施工前将预见的问题解决，可以避免后期的返工问题，节省了工期和成本。

l  可视化交底

BIM团队建立了主桥25#箱梁内外模板、混凝土、钢筋、预应力管束、齿板等模型，通过模型可以直观了解到整个箱梁的形状以及细节，提前发现预应力管束、钢筋之间的碰撞，进行事前控制。

l  安全评估&危险源分析模拟

BIM团队在驻场期间考察现场施工安全设施部署情况，根据实际建立安全模型，包括安全护栏、主塔脚手架、塔吊及吊装范围。针对不同的部位，驻场顾问与安全部人员共同定义了全桥的危险源分析方案，给工人进行施工安全的可视化交底，加深直观印象。