首页 > 案例 > 青岛新机场高速公路BIM应用实践

随着BIM技术的价值越来越凸显,2019年各地对基建投入的强度也在增加,合理的利用BIM技术来有效解决公路建设中的问题,提升项目精细化管理、信息化管理水平,为我国基础设施建设提供技术支持十分重要。下面以青岛新机场高速公路项目为例,梳理鲁班BIM技术在青岛新机场高速公路项目中的应用,介绍BIM技术为项目带来的效益。

 

一、项目概况:


青岛新机场高速公路(一期工程先期实施段)是由中建八局四公司负责承建,该项目是《青岛胶东国际机场综合交通衔接规划》、《青岛 新机场公路集疏运规划研究》 中机场集疏运系统的重要组成部分,作为规划中的 “一纵 ”,其将成为 连接新机场与外围高快速路网快速、直达的通道,成为连通青银高速、青兰高速两大高速公路的南北通道,并纳入《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030 年)》进行实施。


本项目的建设,将为新机场提供高效的公路交通服务,对促进新机场功能的充分发挥、将青岛新机场打造为华东机场群区域枢纽机场、促进区域经济快速发展、加强机场与城市联系、补充完善区域路网布局、提高路网服务水平等具有重要作用。


图片1_副本.png

                           

二、项目难点:


  • · 2017年青岛市公路项目一号工程


  • · 体量庞大,现浇梁占比80%以上,施工资料繁多


  • ·  结构复杂,异形构件较多


  • · 3次跨越河流、5次跨越公路、3次穿越铁路、跨越油气管线多达20余处


  • · 涉及工艺种类繁多,施工难度极大,包括桥梁工程大部分工艺类型


  • · 工期紧,压力大,对施工组织要求极高



三、BIM技术应用


1. 建立科学严谨的实施标准和制度  


BIM技术应用是基于数字化、信息化、可视化等先进手段的项目管理应用,科学的标准制度,是项目顺利实施的关键保障。


图片2.png

BIM应用方案、项目标准、管理制度


2. 工程量校核  


对三维模型,进行工程量提取,确保图纸设计量给定的准确性,为项目精确计量提供数据支持,并综合分析混凝土拌合站布置,提高对成本的管控。


图片3.png

工程量校核报告


3. 图纸问题分析 


在建模过程中,对图纸不合理处及时给设计院反馈,将问题及时解决。通过虚拟构造及时及沟通解决施工中可能遇到的问题,避免传统施工遇到问题导致停工的情况发生,延误工期。


图片4.png

图片5.png

图纸问题分析


4. 三维动画模拟  


钢箱梁段施工动画模拟,在交通繁忙,管线复杂,调流困难的地段通过三维施工动画模拟,一方面进行三维可视化交底,另一方面通过对施工情况进行真实的模拟提高对项目人员调动,机械配备的管控。


图片6.png

钢箱梁介绍


图片7.png

纵梁拼装


图片8.png

梁体吊装


5. 资料管理


模型构件为项目实施过程中信息流动载体,作为三维可视化的本体,更是包含项目建造过程中数据发生和资料存档的载体。将施工过程产生的数据和资料以属性的方式挂接构件,达到项目即完成,项目数据库即完整的效果。


图片9.png

图片10.png

平台资料查看

 

6. 进度计划


在Lubanplan中录入实际进度和计划进度并进行对比。现场通过手机端及时更新进度情况,计划关联三维模型后可在驾驶舱中进行模拟施工,动态地预览施工现状,通过动态对比反映施工整体进展状况,为施工组织安排调整提供保障。


图片11.png

Lubanplan计划进度对比


7. 现场质量安全监控


通过My Luban手机端创建协作,对现场情况进行记录上传,不同的问题可以通过选择相关人来反馈到相关部门、相关责任人及时整改,电脑端形成整改问题库。建设质量安全管理体系,协助出具现场照片报告。


图片12.png


8. 碰撞检查


选取主线桥悬浇段0#块钢筋模型进行碰撞检验,发现“错、漏、碰、缺”。分析问题出现的原因,若为建模偏差,修改模型;若为设计疏漏,则记录并提交给设计单位。


图片13.png


9. 临建布置


利用BIM进行场站临建布置,直观地将可能存在的人、料、机冲突展现出来并进行调整,确保施工能准确、高效地按计划进行。在模型中将潜在危险区域与危险源进行划分,利用VR等技术进行交底,避免安全事故的发生。


图片14.png


10. 二维码管理  

以二维码为索引,以手机APP为工具,全过程“扫码+上传”,形成生产管理系统。


图片15.png


11. VR应用  


传统交底方式不明确、不直观。本项目采用VR技术与BIM相结合,在设计复核和安全交底方面进行初步应用。


图片16.png


12. BIM+ERP    


本项目中BIM技术与ERP系统数据打通,可以解决建筑企业信息化中基础数据的及时性、对应性、准确性和可追溯性的问题。完全可以实现计划预算数据和过程数据的自动化、智能化生成,自动完成拆分、归集任务。不仅可大幅减轻项目的工作强度,减少工作量,还可避免人为的错误,实现真正的成本风险管控,让项目部和总部都能实现第一时间发现问题,第一时间提出问题的解决方案和措施。


图片17.png

鲁班BIM平台与项目ERP系统对接


四、BIM应用价值


1. 经济效益


青岛新机场高速项目采用鲁班软件平台,完成鲁班BIM应用平台搭建;节省混凝土方量1218立方米,产生经济效益约63万元;平台进度管理节省工期23天;发现重要图纸12处;建立企业桥梁应用族库;企业BIM技术应用培训;初步形成施工大数据平台,提高管理效率,节省人力成本。

 

2. 品牌效益


通过本项目的BIM应用形成一套基于BIM平台的标准化管理流程,后续可以为类似项目提供参考。青岛新机场高速项目在第五届上海建筑施工BIM大赛表现优异,获得评委们的专业的评审和意见,从100多项(施工组)项目中脱颖而出,斩获二等奖,进一步提升了公司在行业的影响力。


图片18.png


五、总结


BIM技术潮流势不可挡,中建八局四公司借助BIM信息化浪潮进行企业结构调整、转型升级,推动绿色发展,这是历史的选择,是时代的要求。青岛新机场高速公路项目通过应用BIM技术来实现图纸问题、工程量分析、碰撞检测、工艺模拟等展开,以数字化、信息化和可视化的方式提升项目建设水平,提高了施工进度,保障了安全生产、降低了施工成本,做到精细化管理。相信青岛新机场高速项目的BIM技术实践定能成为山东省建筑行业的标杆,在企业宏图上挥写浓墨重彩的一笔。鲁班软件也将努力创新BIM技术在项目管理中的更大突破,不断在该领域进一步深化和推广,助力中国智慧建造、数字中国的建设。